Дизель предпочтительнее бензина по трем основным причинам: более высокий крутящий момент, долговечность и экономия топлива. Исследования показывают, что дизельные двигатели обычно на 20-35% более экономичны, чем бензиновые двигатели аналогичного размера, что позволяет дизельным автомобилям преодолевать большие расстояния на одном топливном баке.
Тем не менее, дизельные двигатели требуют дополнительного ухода и обслуживания для правильной работы. Без регламентного обслуживания вы увеличиваете вероятность преждевременных поломок и дорогостоящего ремонта.
Не волнуйтесь; В этой статье будет изложено, что вам следует знать для обслуживания вашего автомобиля с дизельным двигателем.
Вымойте свой автомобиль и очистите двигатель
Некоторых это может удивить, но регулярная уборка имеет большое значение. Да, это может показаться утомительным, но почистить проще, чем заменить неисправную деталь из-за толстого слоя грязи и пыли. Имейте в виду, что накопление грязи на деталях вашего двигателя сократит срок их службы и даже экономию топлива вашего автомобиля. Дорожная соль, которая усиливает ржавчину и коррозию, также может ускорить износ компонентов вашего двигателя, если вы проживаете в регионе с суровыми зимами.
Однако, если вам необходимо заменить двигатель, вы должны убедиться, что деталь, которую вы покупаете, на 100 % укомплектована на заводе. Поскольку автомобильные запчасти не являются относительно экономичными, вы хотели бы сэкономить как можно больше, делая это.
Регулярно проверяйте масло
Не менять масло — самый быстрый способ вывести из строя дизельный двигатель. Двигатель автомобиля может выйти из строя, если владелец не меняет масло каждые три месяца. Долговечность и эффективность системы можно увеличить, заполняя ее каждые несколько месяцев.
Замена масла должна производиться каждые 5000 миль или около того. Техническое обслуживание двигателя может быть более частым, если он используется для задач с высоким крутящим моментом, таких как буксировка или подъем. Следите за уровнем жидкости и консистенцией смазки, как если бы вы работали с бензиновым двигателем.
Как только электромобили (EV) станут более распространенными, чем обычные бензиновые или дизельные автомобили, это перестанет быть проблемой; однако, по мнению производителя, сегодня это все еще может быть несбыточной мечтой.
Осмотрите свой воздушный фильтр
Если вы уже проверяете вещи под капотом, вы также можете осмотреть воздушный фильтр. Воздушный фильтр, часто представляющий собой прямоугольную коробку, можно найти под капотом в передней части моторного отсека в большинстве автомобилей, дизельных или других.
Если ваш воздушный фильтр загрязнен, у вашего двигателя могут возникнуть проблемы, требующие большего расхода бензина для достижения той же скорости и ускорения, к которым вы привыкли. Если вы проедете 12 000 миль и заметите потерю мощности, вялое ускорение или преждевременный износ двигателя, вам следует проверить и, возможно, заменить воздушный фильтр.
Осмотрите свои топливные фильтры
Топливный фильтр в автомобиле обычно располагается между баком и двигателем. Напротив, дизельный двигатель может иметь второй топливный фильтр между перекачивающим насосом и топливными форсунками. Дизельные двигатели часто имеют два топливных фильтра, потому что топливо поглощает больше воды из-за конденсата в баке, чем бензиновые двигатели.
Меняйте фильтр каждые 10 000 – 15 000 миль. Чем раньше тем лучше; не ждите, пока ваш двигатель заглохнет, прежде чем действовать.
Регулярно проверяйте свой радиатор
При длительном вождении дизельные двигатели могут выделять много тепла, а неисправный радиатор может уменьшить теплопередачу, что приведет к перегреву. Перегрев может привести к деформации компонентов двигателя, таких как цилиндры и прокладки, что приведет к отказу двигателя. Предотвратите это, регулярно проверяя и заменяя охлаждающую жидкость и жидкости радиатора.
В среднем эти заправки следует проверять каждые 40 000–60 000 миль, но вам следует свериться с инструкциями производителя относительно модели вашего автомобиля.
Обратите внимание на свою выхлопную систему
Техническое обслуживание выхлопной системы вашего автомобиля имеет важное значение. Чтобы соответствовать правилам выбросов Агентства по охране окружающей среды, дизельные выхлопные жидкости и дизельные сажевые фильтры (DPF) постоянно совершенствуются, что увеличивает сложность выхлопных систем.
Вы должны уделять пристальное внимание регенерации DPF, которая происходит, когда частицы фильтра нагреваются до сгорания и превращаются в пепел и углекислый газ. Если регенерация происходит чаще, вам нужно посетить механика и позволить ему осмотреть ваш автомобиль, чтобы найти источник.
Наконец, следите за тем, чтобы ваш резервуар для жидкости для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF) всегда был полным, так как выработка снижает производительность двигателя.
Еда на вынос
Техническое обслуживание дизельного двигателя — один из самых эффективных способов сэкономить время и деньги. Это помогает вашим деталям служить дольше, ваш двигатель работает более эффективно, а бензин расходуется эффективнее. Придерживаясь плотного графика технического обслуживания, состоящего из осмотров и замены топлива и фильтров, вы можете гарантировать, что ваш двигатель прослужит как можно дольше.